ரோபோ தேர்வு: புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான மோட்டார் உறைகளை ஊசி வார்ப்பு முறையில் உருவாக்குவதில் ஐங்கோண ரோபோக்களின் ஓர் ஆய்வு.

ரோபோ தேர்வு: ஐந்து ரோபோக்களின் ஓர் ஆய்வுஆக்சிஸ் ரோபோட்ஸ் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான மோட்டார் உறைகளின் ஊசி வார்ப்பில்

புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியானது, மோட்டார் உறைகள் போன்ற முக்கிய ஊசி வார்ப்பு பாகங்களுக்கான உற்பத்தித் தேவைகளை மேலும் கடுமையாக்கியுள்ளது. உயர் துல்லியம், உயர் நிலைத்தன்மை மற்றும் உயர் உற்பத்தித் திறன் ஆகியவை கடுமையான தரநிலைகளாக மாறியுள்ளதால், சிக்கலான வார்ப்பு செயல்முறைகளுக்குப் பாரம்பரிய மூன்று-அச்சு ரோபோக்கள் போதுமானதாக இல்லை. ஐந்து-அச்சு செர்வோ ரோபோக்கள், அவற்றின் நெகிழ்வான பல-அச்சு இணைப்பு மற்றும் உயர்-துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றால், புதிய எரிசக்தி வாகன மோட்டார் உறைகளின் ஊசி வார்ப்பு உற்பத்தியில் முக்கிய தானியங்கி உபகரணங்களாக மாறியுள்ளன. இந்தக் கட்டுரை, புதிய எரிசக்தி வாகன மோட்டார் உறைகளின் ஊசி வார்ப்பு உற்பத்தியில் உள்ள சிக்கல்களிலிருந்து தொடங்கி, ஐந்து-அச்சு ரோபோக்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தர்க்கத்தை ஆராய்ந்து, நடைமுறைப் பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளின் அடிப்படையில் ஊசி வார்ப்பு நிறுவனங்களுக்குப் பொருத்தமான வழிகாட்டுதலை வழங்கும்.

I. புதிய எரிசக்தி வாகன மோட்டார் உறைகளின் ஊசி வார்ப்பு: ஐங்கோண ரோபோக்கள் ஏன் அவசியமாகியுள்ளன?

பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளால் செய்யப்பட்டாலும் சரி அல்லது உலோகக் கலவை ஊசி வார்ப்பு முறையில் செய்யப்பட்டாலும் சரி, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மோட்டார் உறைகள் ஒழுங்கற்ற கட்டமைப்புகள், உயர் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் அச்சிலிருந்து பிரித்தெடுப்பதில் உள்ள சிரமம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அதே சமயம், பெருமளவு உற்பத்தித் தேவைகளின் கீழ் உள்ள சவாலான உற்பத்திச் சுழற்சி நேரமானது, ரோபோக்களுக்கான முக்கியத் தேவைகளை நிர்ணயிக்கிறது. இதுவே, ஐம்பக்க ரோபோக்கள் பாரம்பரிய உபகரணங்களுக்குப் பதிலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்கான முக்கியக் காரணமாகும்.

வார்ப்புச் செயல்முறையின் சிக்கலான தன்மைக்கு பன்முகச் செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது: மோட்டார் அசெம்பிளிக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட மோட்டார் உறைகள், பெரும்பாலும் வெப்பச் சிதறல் துடுப்புகள், பொருத்தும் கிளிப்புகள் மற்றும் நிலைநிறுத்தும் துளைகள் போன்ற சிக்கலான கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அச்சுகள் அடிக்கடி உள்ளகம் இழுக்கும் மற்றும் கோண வெளியேற்றும் பொறிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன. மூன்று-அச்சு ரோபோக்களால் X/Y/Z அச்சுகளில் மட்டுமே நேர்கோட்டு இயக்கத்தை அடைய முடியும், இதனால் அவற்றால் கோணப் பகுதி அகற்றுதல் அல்லது பல-கோண நிலை சரிசெய்தல்களைச் செய்ய இயலாது, மேலும் அவை அச்சு கூறுகளுடன் குறுக்கீடு செய்ய வாய்ப்புள்ளது. இதற்கு மாறாக, ஐந்து-அச்சு ரோபோக்கள், அவற்றின் ஒத்திசைக்கப்பட்ட சுழல் அச்சுகளுடன், பார்வைப் புலப்படாத இடங்கள் இல்லாமல் 360° செயல்பாட்டை அடைய முடியும், மேலும் துல்லியமான பகுதி அகற்றுதலை அடைய அச்சு கட்டமைப்புகளை எளிதாகத் தவிர்க்கின்றன.

துல்லியத் தேவைகள் உயர்வான நிலைப்படுத்தல் தரநிலைகளைக் கட்டாயப்படுத்துகின்றன: புதிய ஆற்றல் வாகன மோட்டார் உறைகளின் பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் மைக்ரோமீட்டர்களுக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அச்சு ஒருங்கமைவு, இணைகோட்டுத்தன்மை மற்றும் பிற வடிவவியல் சகிப்புத்தன்மைகளுக்குக் கடுமையான தேவைகள் உள்ளன. இந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தவறினால், அது மோட்டார் அசெம்பிளியின் துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கும். ஐந்து-அச்சு செர்வோ ரோபோக்கள் ±0.05 மிமீ-க்குள் மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் துல்லியத்தை அடைகின்றன. ஒரு செர்வோ டிரைவ் அமைப்பின் சீரான செயல்பாட்டுடன் இணைந்து, இது பாகத்தை அகற்றும்போதும் வைக்கும்போதும் ஏற்படும் அதிர்வுகளையும் நிலை விலகல்களையும் திறம்படத் தவிர்த்து, தயாரிப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

பெருமளவு உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உயர் செயல்திறனுடன் தகவமைத்தல்: புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, மோட்டார் ஹவுசிங் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கின் 24 மணி நேரத் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது. ஒரு ஐந்து-அச்சு நியூட் கேன் வாயில் பிரிப்பு, தயாரிப்பு ஆய்வு மற்றும் தட்டு அடுக்கல் போன்ற பல செயல்முறைகளை ஒருங்கிணைத்து, கைமுறைத் தலையீட்டின் தேவையை நீக்குகிறது. ஒரு சுழற்சி நேரத்தை 8 வினாடிகளுக்குள் குறைக்க முடியும், இது கைமுறை உற்பத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது செயல்திறனை 60% க்கும் மேலாக அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் கழிவு விகிதங்களையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

உயர்-வெப்பநிலை வார்ப்புச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளும் தன்மை: மோட்டார் உறைகள் பெரும்பாலும் PPS மற்றும் PA66 போன்ற உயர்-வெப்பநிலையைத் தாங்கும் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அச்சிலிருந்து பொருளைப் பிரித்தெடுக்கும் போது அதன் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும். பாகத்தை அகற்றும் போது, ​​பிடிப்பான்கள் உயர்-வெப்பநிலையில் உருக்குலைவதால் ஏற்படும் பொருள் சேதத்தைத் தடுக்க, ஒரு ஐந்து-அச்சு ரோபோவில் உயர்-வெப்பநிலையைத் தாங்கும் நெகிழ்வான பிடிப்பான்கள் மற்றும் வெப்பக் காப்பு சாதனங்களைப் பொருத்தலாம். இது தானியங்கி முறையில் தொடர்ச்சியாகப் பாகத்தை அகற்றுவதையும் சாத்தியமாக்குகிறது, இதன் மூலம் கையால் பாகத்தை அகற்றும் போது ஏற்படும் உயர்-வெப்பநிலை செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய பாதுகாப்புச் சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது.

II. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான மோட்டார் உறைகளின் ஊசி வார்ப்பு: ஐங்கோண ரோபோக்களுக்கான முக்கியத் தேர்வுப் பரிசீலனைகள்

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான மோட்டார் உறைகளின் உற்பத்திப் பண்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு ஐங்கோண ரோபோவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சுமைத் திறன், நிலைநிறுத்தல் துல்லியம், இயக்க நெகிழ்வுத்தன்மை, செயல்முறை ஒருங்கிணைப்புத் திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகிய ஐந்து முக்கியப் பரிமாணங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அதே சமயம், அது உண்மையான அச்சு விவரக்குறிப்புகள், உட்செலுத்து வார்ப்பு இயந்திரத்தின் சுமை அளவு மற்றும் உற்பத்திச் சுழற்சி நேரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கப்பட வேண்டும். குறிப்பிட்ட தேர்வு அளவுகோல்கள் பின்வருமாறு:

1. சுமை தாங்கும் திறன்: பொருளின் எடை மற்றும் பொருத்தும் சாதனத்தின் எடைக்கு சமமான, போதுமான பாதுகாப்பு இடைவெளியுடன் கூடிய எடை.

மோட்டார் ஹவுசிங்கின் எடை, வாகன மாடல் மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஒரு சிறிய புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகனத்திற்கான ஒற்றை மோட்டார் ஹவுசிங் தோராயமாக 1-3 கிலோ எடை கொண்டது, அதே சமயம் வர்த்தக வாகன மாடல்கள் 5-8 கிலோ வரை எடையை எட்டக்கூடும். ஒரு ஐந்து-அச்சு ரோபோவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதிவேக இயக்கத்தின் போது போதுமான சுமை இல்லாததால் ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் துல்லியத்தன்மை விலகல்களைத் தவிர்க்க, அதன் மதிப்பிடப்பட்ட சுமையானது, பொருளின் எடை + தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஃபிக்சரின் எடை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் குறைந்தபட்சம் 50% பாதுகாப்பு விளிம்பு இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, 3 கிலோ மோட்டார் ஹவுசிங்கிற்கு, மதிப்பிடப்பட்ட சுமை ≥ 8 கிலோ கொண்ட ஐந்து-அச்சு ரோபோவைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பார்வை ஆய்வு மற்றும் கேட் ஷியரிங் சாதனங்களை ஒருங்கிணைக்கும்போது, ​​சுமைத் திறனை மேலும் அதிகரிக்க வேண்டும்.

2. நிலைநிறுத்தும் துல்லியம்: வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை தேவைகளுக்கு ஏற்ப, மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் திறன் ≤ ±0.05 மிமீ.

மோட்டார் அமைப்பின் அச்சு ஒருங்கமைவு மற்றும் நிலைத் துல்லியத் தேவைகள், ரோபோவின் துல்லியத் தரத்தை நேரடியாக நிர்ணயிக்கின்றன. முக்கியத் தேர்வு குறிகாட்டிகள், மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் திறன் மற்றும் பாதை நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஒவ்வொரு முறையும் சீரான பொருத்துதல் மற்றும் எடுக்கும் நிலைகளை உறுதிசெய்ய, மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் திறன் ≤ ±0.05 மி.மீ. ஆக இருக்க வேண்டும். அதே சமயம், திடீர் நிறுத்தங்கள் அல்லது முடுக்கங்களால் ஏற்படும் பொருள் விலகலைத் தவிர்த்து, இயக்கத்தின் போது துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடைய, உயர்-துல்லிய நேரியல் அளவுகோல் மற்றும் செர்வோ இயக்க அமைப்புடன் கூடிய ஐந்து-அச்சு ரோபோ தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

3. இயக்க நெகிழ்வுத்தன்மை: அச்சு அமைப்புக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட்ட சுழல் அச்சு நகர்வு மற்றும் வேகம்.

ஐந்து-அச்சு ரோபோவின் A/C அச்சுகளின் (சுழல் அச்சுகள்) பயண மற்றும் சுழற்சி வேகம், அச்சின் அமைப்புக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றிக்கொள்வதற்கு மிகவும் முக்கியமானவை. பல கோண வெளியேற்றிகள் மற்றும் உள்ளகம் இழுக்கும் பொறிமுறைகளைக் கொண்ட மோட்டார் உறை அச்சுகளுக்கு, A-அச்சின் சுழற்சிக் கோணம் ≥ ±180° ஆகவும், C-அச்சின் சுழற்சிக் கோணம் முட்டுக்கோணங்கள் இன்றி 360° ஆகவும் இருக்க வேண்டும். அதே சமயம், மெதுவான நகர்வு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் வேகமான நகர்வு முடுக்கம் போன்ற உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் சுழற்சி வேகத்தைச் சரிசெய்ய முடிய வேண்டும். இது உற்பத்திச் சுழற்சியைப் பாதிக்காமல், பொருளை எடுக்கும்போது துல்லியத்தை உறுதி செய்யும்.

4. செயல்முறை ஒருங்கிணைப்புத் திறன்: பன்முகச் செயல்முறை இணைப்பை ஆதரித்து, உற்பத்தி வரிசை உபகரண முதலீட்டைக் குறைக்கிறது.

ஒரு உயர்தர ஐந்தாம் அச்சு ரோபோ, தானியங்கி கேட் வெட்டுதல், ஆரம்ப தயாரிப்பு தோற்ற ஆய்வு, தானியங்கி தட்டு வைப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் ஊட்டல் போன்ற செயல்பாடுகளை நேரடியாக ஒருங்கிணைத்து, வலுவான செயல்முறை ஒருங்கிணைப்புத் திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒரு நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் பல-செயல்முறை இணைப்பை அடைய முடியும். உதாரணமாக, மோட்டார் உறையை மீட்டெடுத்த பிறகு, ரோபோவின் எண்ட் எஃபெக்டர் கேட்டைத் துல்லியமாக வெட்டி, பின்னர் தயாரிப்பை ஆரம்ப பரிமாண ஆய்வுக்காக ஆய்வு நிலையத்திற்கு அனுப்பும். தகுதியான தயாரிப்புகள் நேரடியாக தட்டுகளில் வைக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் தகுதியற்ற தயாரிப்புகள் தானாகவே பிரிக்கப்படுகின்றன. இதன் மூலம் ஒருங்கிணைந்த "மீட்டெடுத்தல்-செயலாக்கம்-ஆய்வு-பிரித்தல்" செயல்பாடுகள் அடையப்பட்டு, உற்பத்தி வரிசையின் பணிப்பாய்வு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

5. நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு: தொழில்துறை உற்பத்திச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளக்கூடியது, 24 மணி நேர செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

மோட்டார் உறைகளுக்கான ஊசி வார்ப்பு உற்பத்தித் தொடர்கள் பொதுவாக 24 மணி நேரமும் தொடர்ச்சியாக இயங்குவதால், ரோபோ கையின் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையும் பாதுகாப்பு நிலையும் மிகவும் முக்கியமானதாகின்றன. நீண்ட நேர அதிவேக இயக்கத்தால் ஏற்படும் கட்டமைப்புச் சிதைவைத் தடுக்க, அதன் உடல் அதிக உறுதித்தன்மை கொண்ட எஃகால் செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும்; ஊசி வார்ப்புப் பட்டறையின் தூசி, எண்ணெய் மற்றும் ஈரப்பத அரிப்பைத் தாங்குவதற்கு, அதன் பாதுகாப்பு நிலை IP54 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்; மேலும், அதில் பழுது சுய-கண்டறிதல், அவசர நிறுத்தப் பாதுகாப்பு மற்றும் அச்சு மோதல் தடுப்புச் செயல்பாடுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இவை, அசாதாரண நிகழ்வுகள் ஏற்படும்போது உடனடியாக நிறுத்தத்தை அனுமதித்து, உபகரணங்கள் மற்றும் அச்சுகளுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுத்து, உற்பத்தித் தொடரின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.

6. தகவமைப்புத் திறன்: ஊசி வார்ப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் அச்சுகளுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு

ஒரு ரோபோவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஏற்கனவே உள்ள இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரத்தின் டன்னேஜ் மற்றும் மோல்டு விவரக்குறிப்புகளுடன் அது தடையின்றி ஒருங்கிணைவதை உறுதிசெய்யவும். 800 டன் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பெரிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்களுக்கு, பெரிய மோல்டுகளின் பாகம் அகற்றும் இயக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, நீட்டிக்கப்பட்ட கையுடன் கூடிய ஒரு கனரக ஐந்து-அச்சு செர்வோ ரோபோவைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சாதனங்களுக்கு இடையேயான காத்திருப்பு நேரத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, இன்ஜெக்ஷன் நிறைவு சமிக்ஞைகள், ரோபோ பாகம் அகற்றும் சமிக்ஞைகள் மற்றும் மோல்டு திறப்பு/மூடல் சமிக்ஞைகள் ஆகியவற்றை நிகழ்நேரத்தில் இணைக்கும் வகையில், ரோபோவின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் மோல்டுடன் சமிக்ஞைத் தொடர்பை ஆதரிக்க வேண்டும்.

III. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான மோட்டார் உறைகளின் ஊசி வார்ப்பு: ஐங்கோண ரோபோ கை பயன்பாட்டின் ஓர் ஆய்வு

வழக்குப் பின்னணி: புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான முக்கிய பாகங்கள் தயாரிக்கும் ஒரு நிறுவனம், புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகனங்களுக்கான மோட்டார் உறைகளை ஊசி வார்ப்பு முறையில் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. இந்தத் தயாரிப்புகள் PPS பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, ஒவ்வொன்றும் 2.8 கிலோ எடை கொண்டவை, மேலும் இவற்றின் பரிமாண சகிப்புத்தன்மைத் தேவை ±0.03 மிமீ ஆகும். அசல் உற்பத்தி மாதிரியானது, மூன்று-அச்சு ரோபோ கை மற்றும் மனித உதவியைப் பயன்படுத்தியது. இது, பாகங்களைக் கையாளும் போது ஏற்படும் குறுக்கீடு, அதிக கழிவு விகிதம் (சுமார் 5%), மற்றும் மெதுவான உற்பத்திச் சுழற்சி (ஒரு சுழற்சிக்கு 15 வினாடிகள்) போன்ற சிக்கல்களால் பாதிக்கப்பட்டது. ஆண்டுக்கு 500,000 அலகுகள் என்ற உற்பத்தித் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, உற்பத்தி வரிசையை மேம்படுத்த ZHIYI ஐந்து-அச்சு இரட்டைக் கை செர்வோ ரோபோ கை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

தேர்வு மற்றும் பொருத்தம்

தயாரிப்பின் பண்புகள் மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளின் அடிப்படையில், ZHIYI நிறுவனத்தின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஐந்து-அச்சு இரட்டைக் கை செர்வோ ரோபோ இறுதியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அதன் மையக் கட்டமைப்பு பின்வருமாறு:
மதிப்பிடப்பட்ட சுமை: 10 கிலோ, போதுமான பாதுகாப்பு வரம்புடன், உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு நெகிழ்வுப் பொருத்திகள் மற்றும் கதவு வெட்டும் சாதனங்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது;
மீள்செயல்திறன்: ±0.03 மிமீ, இது தயாரிப்பின் மைக்ரான்-நிலை சகிப்புத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது;
A/C அச்சு சுழற்சி கோணம்: A-அச்சு ±180°, C-அச்சு 360°, இது கோண வெளியேற்றி மற்றும் உள்ளகம் இழுக்கும் கட்டமைப்புகளை அச்சில் பொருத்தி, தடையற்ற கோணப் பகுதி அகற்றுதலை சாத்தியமாக்குகிறது;
செயல்முறை ஒருங்கிணைப்பு: தானியங்கி கேட் ஷியரிங், CCD விஷன் ஆரம்ப ஆய்வு மற்றும் தானியங்கி ட்ரே பொருத்துதல் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைத்து, பல செயல்முறை ஒருங்கிணைப்பை அடைகிறது;
ஊசி வார்ப்பு இயந்திர இணக்கத்தன்மை: 800T பெரிய ஊசி வார்ப்பு இயந்திரம், இதன் நீட்டிக்கப்பட்ட கை, அச்சுப் பாகத்தை அகற்றும் இயக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஊசி வார்ப்பு இயந்திரத்துடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கிறது.

விண்ணப்ப முடிவுகள்

உற்பத்தித் திறனில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம்: ஒற்றைச் சுழற்சி நேரம் 15 வினாடிகளிலிருந்து 9 வினாடிகளாகக் குறைக்கப்பட்டது, ஒரு மணி நேரத் திறன் 66.7% அதிகரிக்கப்பட்டது, மேலும் 24 மணி நேரத் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் மூலம் ஆண்டுக்கு 600,000 அலகுகள் உற்பத்தியை அடைய முடியும், இது உற்பத்தி இலக்குகளை விஞ்சியுள்ளது;
கழிவு விகிதம் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டது: ஐந்து-அச்சு ரோபோ கையின் உயர்-துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் நிலையான செயல்பாடு, பாகங்களைக் கையாளும் போது ஏற்படும் பாக மோதல்கள் மற்றும் நிலை விலகல் பிரச்சனைகளை முழுமையாகத் தீர்த்து, கழிவு விகிதத்தை 5%-இலிருந்து 0.8%-ஆகக் குறைத்து, மூலப்பொருள் விரயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது;
உகந்த தொழிலாளர் செலவுகள்: ஒவ்வொரு உற்பத்தி வரிசைக்குமான தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை 3-லிருந்து 1-ஆகக் குறைக்கப்பட்டது (இவர் உபகரணங்களைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்பை மட்டும் கொண்டவர்), இதன்மூலம் தொழிலாளர் செலவுகள் 66% குறைந்தன. 24 மணி நேரச் செயல்பாட்டுடன் சேர்த்து, ஆண்டுதோறும் தொழிலாளர் செலவில் ஒரு மில்லியன் யுவானுக்கும் அதிகமான சேமிப்பு கிடைக்கிறது.
உற்பத்தி வரிசையின் தானியக்க மேம்பாடு: "ஊசி வார்ப்பு - பாகம் கையாளுதல் - வாயில் வெட்டுதல் - ஆய்வு - தட்டு வைத்தல்" வரையிலான முழு செயல்முறையையும் மனிதத் தலையீடு இன்றி முழுமையாகத் தானியங்குபடுத்துகிறது. தயாரிப்பின் நிலைத்தன்மை 99.9% ஐ எட்டி, புதிய எரிசக்தி வாகன OEM-களின் விநியோகத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
சிறந்த உபகரண நிலைத்தன்மை: இந்த உபகரணத்தில் IP55 பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் பழுதை தானாகவே கண்டறியும் செயல்பாடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், 24 மணி நேரத் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது உபகரணத்தின் செயலிழப்பு விகிதம் 0.5%-க்கும் குறைவாக இருப்பதால், திறமையான உற்பத்தி வரிசை செயல்பாடு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

ஆய்வுச் சுருக்கத்தின் முக்கிய மதிப்பு: புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மோட்டார் உறைகளை ஊசி வார்ப்பு முறையில் உற்பத்தி செய்வதற்கு ஐந்தச்சு ரோபோக்களின் பொருத்தத்தை இந்த ஆய்வுச் சுருக்கம் முழுமையாக உறுதிப்படுத்துகிறது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேர்வு மற்றும் செயல்முறை ஒருங்கிணைப்பின் மூலம், இது பாரம்பரிய உற்பத்தி மாதிரிகளின் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், உற்பத்தித் திறன், தயாரிப்புத் தரம் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் மும்மடங்கு மேம்பாட்டையும் அடைகிறது. இதன்மூலம், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான முக்கிய ஊசி வார்ப்பு பாகங்களின் பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு தானியங்குத் தீர்வை இது வழங்குகிறது.

IV. ஐம்பக்க ரோபோ தேர்வில் முக்கிய தவறான புரிதல்களைத் தவிர்த்தல்

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மோட்டார் உறைகளை ஊசி வார்ப்பு முறையில் தயாரிப்பதற்கு ஐங்கோண ரோபோக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பல நிறுவனங்கள் "அளவுருக்களை மட்டும் கருத்தில் கொள்வது" மற்றும் "மிகவும் விலை உயர்ந்ததை கண்மூடித்தனமாகத் தேர்ந்தெடுப்பது" போன்ற தவறுகளில் எளிதில் சிக்கிக்கொள்கின்றன. உற்பத்தித் தேவைகளுடன் உபகரணங்கள் பொருந்தாமல் போவதற்கும், செலவுகள் வீணாவதற்கும் வழிவகுக்கும் பொதுவான தவறான புரிதல்களைத் தவிர்க்கலாம். இந்தத் தவறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான முக்கிய குறிப்புகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

உண்மையான இணக்கத்தன்மையைக் கருத்தில் கொள்ளாமல், அளவுருக்களில் மட்டும் கவனம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்: சில நிறுவனங்கள், அச்சு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உட்செலுத்து வார்ப்பு இயந்திரத்தின் டன்னேஜ் ஆகியவற்றின் உண்மையான தேவைகளைப் புறக்கணித்து, அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் அதிக துல்லியம் ஆகியவற்றை கண்மூடித்தனமாகப் பின்பற்றுகின்றன. உதாரணமாக, ஒரு சிறிய அச்சுக்கு அதிக திறன் கொண்ட ஐந்து-அச்சு ரோபோவைப் பயன்படுத்துவது, உபகரண முதலீட்டை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிகப்படியான ஸ்ட்ரோக் காரணமாக உற்பத்தி சுழற்சி நேரத்தையும் பாதிக்கிறது.

செயல்முறை ஒருங்கிணைப்புத் திறன்களைப் புறக்கணிப்பதைத் தவிர்க்கவும்: ஒரே ஒரு பாகம் எடுக்கும் செயல்பாடு கொண்ட ஐந்து-அச்சு ரோபோ மட்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், கேட் ஷியரிங் மற்றும் ஆய்வு போன்ற செயல்முறைகளை நிறைவு செய்ய அதனை மற்ற உபகரணங்களுடன் இணைக்க வேண்டியிருக்கும். இதனால் உற்பத்தி வரிசை ஒருங்கிணைப்பு அடையப்படாமல், இறுதியில் கூடுதல் முதலீடும் தேவைப்படும்.

விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவைப் புறக்கணிப்பதைத் தவிர்க்கவும்: ஐந்து-அச்சு ரோபோக்களின் பிழைதிருத்தம் மற்றும் பராமரிப்புக்கு ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்பக் குழு தேவைப்படுகிறது. ஒரு ரோபோவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வெளிநாட்டு உற்பத்தித் தளங்களில்கூட சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் பிழைதிருத்தத்தை உறுதிசெய்ய, வழங்குநரின் உலகளாவிய விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வலையமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பப் பயிற்சி ஆதரவில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

உபகரண இணக்கத்தன்மை மற்றும் விரிவாக்கத்திறனைப் புறக்கணிப்பதைத் தவிர்க்கவும்: புதிய ஆற்றல் வாகனத் தயாரிப்புகள் வேகமாகப் புதுப்பிக்கப்படுகின்றன, அதற்கேற்ப மோட்டார் உறைகளின் வடிவமைப்பும் மாறுகிறது. ஒரு ரோபோவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​தயாரிப்பு மேம்படுத்தல்களுக்குப் பிறகான உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், இரண்டாம் நிலை உபகரண முதலீட்டைத் தவிர்ப்பதற்கும், வலுவான நிரலாக்கத் திறன் மற்றும் நெகிழ்வான எண்ட் எஃபெக்டர் மாற்றீடு கொண்ட ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். V. முடிவுரை: புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான மோட்டார் உறைகளின் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் உற்பத்தியானது, அதன் ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்களுக்கான தேவைகளை "எளிய பாகம் கையாளுதல்" என்பதிலிருந்து "உயர் துல்லியம், உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு" என மேம்படுத்தியுள்ளது. ஐந்து-அச்சு செர்வோ ரோபோக்கள், அவற்றின் பல-அச்சு இணைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை, உயர்-துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் கட்டுப்பாடு மற்றும் சக்திவாய்ந்த செயல்முறை ஒருங்கிணைப்புத் திறன்களுடன், இத்துறையில் உகந்த தீர்வாக மாறியுள்ளன. தேர்வுச் செயல்பாட்டின் போது, ​​நிறுவனங்கள் மூன்று முக்கிய அம்சங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: தயாரிப்புப் பண்புகள், உற்பத்தித் தேவைகள் மற்றும் அச்சு விவரக்குறிப்புகள். சுமைத் திறன், நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் மற்றும் இயக்க நெகிழ்வுத்தன்மை போன்ற பரிமாணங்களிலிருந்து தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொருத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், தேர்வுச் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் வலுவான தொழில்நுட்பத் திறன்கள் மற்றும் விரிவான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையைக் கொண்ட சப்ளையர்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

தொழில்துறை தன்னியக்கமாக்கல் துறையில் ஒரு தொழில்முறை உபகரண வழங்குநராக, ZHIYI நிறுவனம், இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்களுக்கான செர்வோ ரோபோக்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D) மற்றும் உற்பத்தியில் ஆழ்ந்த நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. இது, புதிய எரிசக்தி வாகன மோட்டார் ஹவுசிங்குகளின் வெவ்வேறு உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஐந்து-அச்சு ரோபோ தீர்வுகளை வழங்குகிறது. மேலும், தேர்வு மற்றும் வடிவமைப்பு, உபகரண உற்பத்தி, களத்தில் நிறுவுதல் முதல் விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு வரை முழு செயல்முறைக்கும் ஒரே இடத்தில் அனைத்து சேவைகளையும் வழங்குகிறது. இது, இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனங்கள் தங்களின் தன்னியக்கமாக்கல் மேம்பாடுகளை நிறைவு செய்யவும், புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவும் உதவுகிறது.

#5-அச்சு ரோபோ #புதிய ஆற்றல் வாகன மோட்டார் உறை #ஊசி வார்ப்பு இயந்திர செர்வோ ரோபோ #ரோபோ தேர்வு #புதிய ஆற்றல் வாகன மோட்டார் உறை ஊசி வார்ப்பு ரோபோ தேர்வு #5-அச்சு செர்வோ ரோபோ பயன்பாட்டு வழக்கு #மோட்டார் உறை ஊசி வார்ப்பிற்கான 5-அச்சு ரோபோ #ஊசி வார்ப்பு இயந்திரத்திற்கான 800T 5-அச்சு ரோபோ #PPS மோட்டார் உறை ஊசி வார்ப்பு ரோபோ